馬來(lái)西亞國(guó)際航空（以下簡(jiǎn)稱“馬航”）近日宣布，將于7月2日開(kāi)通深圳—吉隆坡每日航線，7月9日開(kāi)通長(zhǎng)沙—吉隆坡每日航線，進(jìn)一步完善其在中國(guó)的航線網(wǎng)絡(luò)布局。繼今年初恢復(fù)成都—吉隆坡航線后，即將開(kāi)通深圳—吉隆坡、長(zhǎng)沙—吉隆坡航線，標(biāo)志著馬航在中國(guó)市場(chǎng)上的布局進(jìn)一步提速，2026年也將成為馬航近年來(lái)在華拓展步伐最快的一年，充分展現(xiàn)中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)釋放的強(qiáng)勁動(dòng)能。
深圳—吉隆坡、長(zhǎng)沙—吉隆坡航線開(kāi)通后，馬航在華航點(diǎn)將增至9個(gè)，包括北京、上海、廣州、廈門(mén)、成都、香港、臺(tái)北、深圳和長(zhǎng)沙，馬航在中國(guó)市場(chǎng)上每周將運(yùn)營(yíng)多達(dá)74個(gè)往返航班。按照通航城市計(jì)算，中國(guó)將成為馬航第二大國(guó)際市場(chǎng)，這進(jìn)一步呼應(yīng)了馬航“騏驥致遠(yuǎn)，相伴千程”的中國(guó)市場(chǎng)品牌主張——以長(zhǎng)遠(yuǎn)視野和穩(wěn)健步伐持續(xù)拓展航線網(wǎng)絡(luò)，陪伴中國(guó)旅客暢達(dá)亞洲及更廣闊的世界。
深圳作為中國(guó)重要的創(chuàng)新與貿(mào)易樞紐，也是眾多頭部科技企業(yè)的總部所在地。結(jié)合現(xiàn)有廣州和香港往返吉隆坡航線，深圳—吉隆坡航線在開(kāi)通后將進(jìn)一步完善馬航在粵港澳大灣區(qū)的網(wǎng)絡(luò)布局，為大灣區(qū)旅客提供每日多達(dá)4個(gè)往返吉隆坡的航班選擇。長(zhǎng)沙則是中國(guó)中部重要的經(jīng)濟(jì)與文化中心，將于7月開(kāi)通的長(zhǎng)沙—吉隆坡航線標(biāo)志著馬航航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步拓展至潛力廣闊的華中地區(qū)市場(chǎng)，以更好滿足休閑旅游、差旅出行和探親訪友等持續(xù)增長(zhǎng)的多元出行需求。
馬航即將開(kāi)通深圳和長(zhǎng)沙至吉隆坡航線的舉措，建立在其中國(guó)航線網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)健表現(xiàn)之上。2026年第一季度，馬航中國(guó)市場(chǎng)平均客座率達(dá)85%，高端客群需求持續(xù)增長(zhǎng)。隨著“2026馬來(lái)西亞旅游年”活動(dòng)持續(xù)推進(jìn)，這兩條新航線在開(kāi)通后有望吸引更多中國(guó)旅客赴馬來(lái)西亞旅游，同時(shí)也為馬來(lái)西亞旅客前往中國(guó)快速發(fā)展的城市提供更豐富、更便捷的選擇。日益完善的航線網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步彰顯馬航在促進(jìn)中馬兩國(guó)經(jīng)貿(mào)、旅游與人文交流中的重要紐帶作用。
馬來(lái)西亞航空集團(tuán)航空業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官馮志揚(yáng)表示：“中國(guó)不僅是馬航重要的國(guó)際市場(chǎng)，更是我們長(zhǎng)期增長(zhǎng)戰(zhàn)略中的關(guān)鍵市場(chǎng)。馬航即將增加深圳和長(zhǎng)沙兩個(gè)新航點(diǎn)，標(biāo)志著馬航在華布局邁出堅(jiān)實(shí)一步，也體現(xiàn)了馬航對(duì)中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展的堅(jiān)定信心。這不僅是航線網(wǎng)絡(luò)的拓展，更是面向未來(lái)出行需求所作出的戰(zhàn)略部署。”
馬航深圳—吉隆坡、長(zhǎng)沙—吉隆坡航線將由波音737-8機(jī)型執(zhí)飛，設(shè)有12個(gè)商務(wù)艙座位、162個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位，并配備無(wú)線機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)。旅客可經(jīng)由馬航位于吉隆坡的樞紐，便捷中轉(zhuǎn)至東南亞、南亞等地區(qū)的多個(gè)目的地。